Instrucciones para el automovilista en Belarús

INSTRUCCIONES PASO A PASO

• Estudie puntos básicos de control automovilístico y seleccione la mejor ruta.
• No se olvide de que la entrada de los vehículos a través de la frontera estatal incluye el control fronterizo, aduanero, y si es necesario, el control sanitario, veterinario, fitosanitario, entre otros. Al cruzar la frontera, el automovilista debe indicar los datos del vehículo en la declaración aduanera.
• Prepare todos los documentos necesarios para el coche.

Los ciudadanos extranjeros y los apátridas que visitan o residen temporalmente en la República de Belarús al conducir el vehículo deberán llevar:

• carnet de conducir de modelo internacional;
• certificado de registro del vehículo;
• autorización de las autoridades a usar los medios de comunicaciones de radio y satélite, si  están instalados en el vehículo;
• póliza de seguro (si el vehículo está registrado fuera de la República de Belarús, el propietario debe firmar el contrato de seguro “Tarjera verde” para el vehículo con una de las compañías de seguros del país autorizada para tales acuerdos. En caso de la ausencia de la “Tarjera verde”, el conductor debe firmar el contrato de seguro fronterizo con una de las compañías de seguros de Belarús al entrar en su territorio. El tiempo de tramitación de la póliza no suele superar a 10 minutos).

Las placas de matrícula del coche deben ser expedidas por la autoridad competente del Estado donde está registrado el vehículo.

CARACTERÍSTICAS DEL TRÁFICO EN LAS CARRETERAS DE BELARÚS

En Belarús se circula por la derecha. 

Las señales de tráfico son de estándar internacional. La mayoría están en cirílico. No obstante, las señales instaladas en las carreteras principales se duplican en alfabeto latino (en inglés).

Los límites de velocidad: 60 km/h (37 mph) — en las áreas urbanas, 90 km/h (55 mph) — fuera de las áreas urbanas. La excepción son ciertas áreas en las que el límite de velocidad es de 120 km/h (75 mph).

En Belarús está difundido el control de velocidad por radar. Además, en algunas autopistas (especialmente en M-1/E30) están instaladas las cámaras de fijación automática del exceso de velocidad.

La policía de tráfico en Belarús es la Inspección Estatal de Automóviles (el abreviado en ruso, GAI, en belaruso, DAI). Los policías de tráfico tienen un uniforme con rayas reflectantes amarillas.

El conductor está obligado a detenerse si lo requiere el policía de tráfico en el uniforme. Dicha orden debe realizarse dando una señal con el bastón con un gesto de mano, usando un dispositivo de altavoz o encendiendo una luz roja en el vehículo operativo. Por la noche en las afueras de la ciudad junto con el policía debe encontrarse el vehículo operacional con la luz intermitente activada.

En Belarús está totalmente prohibido tomar bebidas alcohólicas (incluyendo la cerveza) durante la conducción del automóvil. A petición del policía el conductor tiene que pasar por un examen específico a fin de determinar el estado de borrachez o intoxicación por drogas.

El conductor no está autorizado a utilizar dispositivos de radio y teléfono al conducir si dicho dispositivo no dispone de la función de realizar la comunicación con manos libres. Debe estar abrochado con el cinturón de seguridad y debe llevar a los pasajeros abrochados con el cinturón de seguridad al conducir el coche equipado de modo correspondiente.

En la carretera M-1/E30 hay 45 puntos de comunicación de emergencia con el operador del servicio de mantenimiento de carreteras, con su ayuda se puede llamar a la policía de tráfico, a la asistencia médica de emergencia o a la asistencia técnica.

SERVICIO EN CARRETERA

La distancia entre los puntos de servicio en carretera es de 30 a 60 km. 

A lo largo de las carreteras con el tráfico más animado las estaciones de servicio técnico (STO) se encuentran, en general, a una distancia de 80 km entre sí, los puntos de alojamiento, a 100-150 km. Un típico servicio en carretera belaruso suele ser una estación de servicio (gasolinera) con una pequeña tienda.

COMBUSTIBLE

En las gasolineras se vende el combustible de las siguientes marcas:

• Gasolina Normal-80;
• Gasolina AI-92-10 (bío, de bajo contenido de azufre y benzol);
• Gasolina AI-95-Euro;
• Combustible diesel EN 590;
• Combustible diesel “Arctic” EN 590;
• Biodiesel EN 590;
• Propano-butano.

Desde los mediados de 2012 en las gasolineras belarusas está disponible el diésel de estándar europeo Euro-5. 

CARRETERAS DE PEAJE

El 1 de agosto de 2013, en Belarús se puso en funcionamiento comercial el sistema de cobro de peaje electrónico BelToll.

Para el 1 de diciembre de 2020 un total de 1796 km de carreteras del pais son de peaje.

El uso del sistema BelToll es obligatorio para los conductores de los siguientes vehículos:

• vehículos matriculados fuera de la Unión Económica Euroasiática (coches y furgonetas de pasajeros) con la masa máxima autorizada de no más de 3,5 toneladas;
• otros vehículos (camiones, autobuses y caravanas) con masa máxima autorizada de más de 3,5 toneladas.

Se encuentran exentos de realizar el pago de carreteras de peaje:

• vehículos con la masa máxima autorizada de no más de 3,5 toneladas que no estén matriculados en el territorio de uno de los Estados miembros de la Unión Económica Euroasiática y que sean importados por las personas al territorio aduanero de la Unión Económica Euroasiática, o adquiridos por las personas en el territorio de uno de los Estados miembros de la Unión Económica Euroasiática e importados al territorio de la República de Belarús, así como los remolques remolcados por esos vehículos — en un plazo de 10 días a partir de la fecha en que las autoridades aduaneras los autoricen para su utilización en el territorio aduanero de la Unión Económica Euroasiática sin restricciones en cuanto a su uso y disposición, o a partir de la fecha de su adquisición, respectivamente
• ciclomotores y motocicletas;
• tractores de ruedas y vehículos autopropulsados matriculados en el territorio de Belarús;
• vehículos operativos;
• vehículos destinados a garantizar la defensa y el orden público;
• vehículos de ruta que realizan transporte urbano de pasajeros;
• vehículos destinados para la prestación de asistencia médica, emergencia o transporte de ayuda humanitaria.

La tarifa de pago depende de la masa máxima autorizada del vehículo, del número de sus ejes y de la distancia recorrida por el vehículo en las carreteras de peaje. El Ministerio de Transporte y Comunicaciones de la República de Belarús ha establecido las siguientes tarifas para calcular el pago del peaje:

• vehículo con la masa máxima autorizada de no más de 3,5 toneladas – 0,04 euros por km;
• vehículo con la masa máxima autorizada de más de 3,5 toneladas con 2 ejes – 0,09 euros por km;
• vehículo con la masa máxima autorizada de más de 3,5 toneladas con 3 ejes – 0,115 euros por km;
• vehículo con la masa máxima autorizada de más de 3,5 toneladas con 4 ejes o más – 0,145 euros por km.

Para realizar el pago de las carreteras de peaje, los conductores deben registrarse en el sistema BelToll, celebrar el contrato y recibir una Unidad a bordo. Eso se puede hacer en cualquier Punto de Atención al Cliente (direcciones y horarios de apertura están indicados en la página web www.beltoll.by).

A partir del 15 de diciembre de 2020, el sistema de peaje de BelToll también permite el pago de un período de uso de las carreteras de peaje para los vehículos con un peso máximo de carga de hasta 3,5 toneladas inclusive. Para ello, los usuarios de la carretera no tienen que acudir a un Punto de Atención al Cliente, celebrar un contrato y recibir una Unidad a bordo, sino adquirir una viñeta electrónica en www.beltoll.by. Después de la compra de una viñeta electrónica, los datos del vehículo para el cual se ha adquirido (número de matrícula y país de registro) y la información sobre su período de validez se transmiten al sistema de peaje BelToll, que supervisa automáticamente el cumplimiento del procedimiento de pago del peaje por parte del usuario.

* Una viñeta electrónica, que se ha adquirido para un año (365 días), es válida desde el 1º de enero hasta el 31 de diciembre del año correspondiente, así como durante los últimos 15 días civiles del año anterior y los primeros 15 días civiles del año siguiente.

Toda la información necesaria sobre el funcionamiento del sistema de cobro electrónico de peaje de BelToll, las categorías de vehículos sujetos a peaje, las tarifas y la instalación de la Unidad a Bordo puede adquirirse de manera rápida y oportuna a través de la Línea de Información 24/7 en los números +375 172 798 798, +375 44 798 95 95, +375 29 798 95 95, +375 25 798 95 95.

SEGURO DE AUTO RESPONSABILIDAD

De acuerdo con la legislación de Belarús, el propietario del vehículo cuando lo utiliza en el tráfico por carretera en el territorio de la República de Belarús está obligado a celebrar un contrato de seguro obligatorio de responsabilidad civil de los propietarios de vehículos. Esto se hace en caso de un daño como consecuencia del accidente.

¡NB! En ausencia del contrato de seguro de infractor y la presencia de seguro de víctima el daño causado a la vida, la salud o la propiedad de la víctima deberá ser indemnizada por la Oficina de Seguro Transporte de Belarús, y posteriormente se recoge del infractor.

Como muestra la práctica, el tamaño de los daños causados a cien o más veces más del tamaño de cuota de seguro del automóvil. El contrato de seguro se concluye

• en el lugar de matriculación del vehículo en un país miembro de la “tarjeta verde”, o por la entrada al territorio de la República de Belarús en ausencia de tal contrato;
• durante todo el período de uso del vehículo en la República de Belarús, pero no menos de 15 días;
• cuota de seguro se paga en una moneda libremente convertible o rublos rusos.

Más información está disponible en el sitio web de la Oficina de Seguro Transporte de Belarús www.btib.org